Naar aanleiding van een oproep vanuit Zwitserland van Marcel Gwerder aan vrijwilligers om te helpen met het renoveren van het spoor tussen Muttbach en Gletsch, zijn onze leden Theo en Cor in Zwitserland om de handen uit de mouwen te steken. De komende dagen doen zij hier verslag van hun werkzaamheden.
Dag 3 van Theo en Cor

Dag 3 begon weer volgens routine met ontbijt om 07.00 uur. Daar zijn we inmiddels perfect aan gewend. Het programma voor vandaag bleef een verrassing tot het moment van de prachtige rit naar Gletsch. De Furkapas bij ochtend licht blijft geweldig. Geluk voor ons Nederlanders is, dat de chauffeur van onze bus niet meedoet met de formule 1 races, want Max Verstappen zou een harde dobber aan hem hebben gehad. Onze vrouwen hadden ons met deze overigens heel safe rijstijl, binnen twee minuten uit de auto gezet met een kaartje om onze nek met de tekst “Zum Bahnhof”.

Aangekomen in Gletsch bleek, dat we oude stukken rail op het parkeerterrein van Hotel Glacier gingen slopen. Nadat alle moeren van de railbevestiging waren losgedraaid konden wij ons uitleven met het sorteren van onderdelen, die bewaard konden worden en schroot. De zon kwam erbij en het werd zeer aangenaam. Gisteren hadden we met z’n allen zo goed ons best gedaan, dat we niet meer boven nodig waren om gaten voor de vijzels te graven. Ook het weer had toen meegewerkt.



Na weer een voortreffelijke maaltijd in Gletsch zijn wij geïntroduceerd in Muttbach bij de tunnelingang. Het weer werd alleen maar beter met geweldig uitzicht op de bergen om ons heen. Hier lag een grote berg oude railstukken, stalen bielzen en ander schroot. Dit moest voor het invallen van de winter worden opgeruimd, omdat de sneeuw het anders tot onder in het dal zou wegschuiven. De ongeordende berg oud ijzer hebben we netjes gescheiden in keurige stapels stalen bielzen, railstukken en montagemateriaal. We waren op tijd klaar, zondag 16.00 uur einde dienst. Morgen gaan we aan de slag met de vijzels, ben benieuwd!


0 Comments